墨西哥汽配展由法蘭克福展覽(美國)公司(Messe Frankfurt)、汽車部件改造商協會(APRA)、汽車及相關設備制造商協會(MEMA)、美國特別設備市場協會(SEMA)和墨西哥INA貿易組織承辦, 首屆舉辦時間是1999年，該展覽獲得20個著名的墨西哥國內及國際行業協會贊助，包括意大利國際對外貿易協會、SERNAUTO 西班牙汽車部件生產商協會、哥倫比亞ProExport 和SINDEPECAS 巴西汽車部件生產商協會。與展會同期舉行的技術交流會，為展商全面了解墨西哥國內和國外汽配行業的市場信息，產品進出口的相關政策以及生產和銷售的現狀創造了條件。
展會回顧：
上屆展會共有來自23個國家的512家展商，展出面積26856平方米，其中包括來自阿根廷、中國、德國、土耳其、美國及臺灣等國家及地區的展團。共迎來來自37個國家26160人次的汽車行業專業觀眾前來參觀。
上屆展會還舉辦了商務配對活動，參與活動的觀眾數量及質量都令參與活動的展商非常滿意。參展商和參與者對于汽車行業這一區域的促進和推廣感到高興。在為期三天的展會期間，來自墨西哥、拉丁美洲及其他國家的零部件行業的重要決策者們在這里尋找最先進的產品、服務和行業內的合作，了解車輛的個性化發展動態，并且拓展他們的業務。
1.部件及系統：汽車驅動、底盤、車身、標準件、內部系統及模塊、可替代驅動單元、充電器等;
2.電子及系統：發動機電子、汽車照明、電氣系統、駕駛輔助系統、汽車安全、舒適電子等;
3.附件及改裝：汽車附件、特殊設備、改裝、性能系統、精裝飾、娛樂系統、車輪及輪胎、拖車等;
4.維修及保養：維修站設備及工具、車身修補及噴漆、大篷車及房車、拖救服務及事故援助、經銷商設備等;
5.IT及管理： 經銷商策劃及建設、財務及特許經營概念、索賠管理、經銷商營銷管理系統、網絡服務供應商;
6.加油站及洗車房：加油機、清洗及保養、機油及潤滑油、充電設施等。
穩步發展的宏觀經濟：據墨西哥經濟秘書處統計，2014年1月，墨西哥貨物進出口額為572.7億美元，比上年同期(下同)下降0.3%。同年1月，墨西哥與中國雙邊貨物進出口額為54.5億美元，增長3.4%。其中，墨西哥對中國出口5.3億美元，增長10.2%;墨西哥自中國進口49.2億美元，增長2.7%。
優越的市場環境
● 墨西哥是世界上簽署自由貿易協定最多的國家之一，位于墨西哥的公司能從多個國家采購零部件和引進各種資源，且常常享受免關稅待遇。
● 企業完全享受北美自由貿易區NAFTA有關關稅及配額的各項優惠。
● 墨西哥注重生產和服務產業的多元化發展，并通過自由貿易協定和與經濟組織的合約，成功地與歐洲、亞洲和拉丁美洲建立了經濟上的聯系。
● 拉美方面，墨西哥為他的產品和服務產業，與洪都拉斯，薩爾瓦多，危地馬拉，哥斯達黎加，哥倫比亞，玻利維亞，智利，尼加拉瓜和烏拉圭簽訂了自由貿易協定(TLC)，并與阿根廷、巴西、秘魯、巴拉圭和古巴簽署了經濟互補協定(ACE)。
● 擁有約1.1億的人口，墨西哥是拉丁美洲第二大市場，同時也是全球最大的市場之一。
繁榮發展的汽車工業
● 汽車部門是墨西哥最大的制造部門，占制造業17.6%，對國家GDP的貢獻為3.6%。
墨西哥《宇宙報》消息，墨西哥目前是世界上第四大汽車出口國，僅次于日本、德國和韓國。墨汽車產業界預計，2020年，墨有望成為世界第二大汽車出口國。
● 墨西哥汽車工業協會(AMIA)數據顯示，2014年10月份墨西哥車市持續攀升，輕型車產量、銷量及出口量均保持增長。今年10月份，各車企在墨西哥的輕型車產量達到330,164輛，同比上漲了15.8%;該國前十個月累計產量為2,726,472輛，同比增長8.5%。
● 墨西哥目前已經成為全球第五大汽車零件以及原材料進口商，產品主要供應給位于墨西哥的汽車裝配廠。去年的交易額已經達到350億美元，這也反映了汽車零件業的潛能將進一步推動該國供貨商的發展勢頭。截至去年末，零部件行業的產值超過46%，即750億美元，預計未來6年產值將達到900億美元。權威人士表示，2級和3級產品(無需設計的商品，如螺絲)的發展前景最大。
● 預計到2015年墨西哥年汽車生產量可達到370萬輛，幾乎是2009年產量的2倍，其對汽車零部件的需求將大幅提高;與此同時，墨西哥國內汽車平均壽命為14年，由此也產生了可觀的對于服務、維修及替換件的需求與投入。
● 墨西哥汽車產業的發展將惠及全球汽車零部件生產企業，截止到目前世界汽車零部件生產百強企業中的84%在墨西哥均有投資和生產。
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